
先做一辆 AI「领跑车」流程
未来 90 到 180 天,选一个让人兴奋的流程与愿意做成的团队——别用银河级战略一次重写所有事。早期胜利定调;煮干大海只会卡住。
领导人问「AI 下一步做什么」时,本能常是一份全面计划:每个流程都画好、每个指标都银河级、每个部门都「转型」。那本能烧掉几个月,并在轮子里塞进沙子。更利落的起步更小、也更人性:选一件大家兴奋的事,用 AI 赋能一条流程,让那个团队定速。
要领跑车,不要煮干大海
把第一条流程叫做领跑车。赛场上,领跑车在正式开跑前定调、定速;在企业里,一个部门流程做得漂亮——加上已有技能、愿意前倾的团队——等于以缩影展示 AI 转型长什么样子。人看得到早期胜利,看得到同事把工作做得更好、团队交出更多。那种视线会制造需求;两百页总纲很少办得到。
先选对团队,不只选 ROI 投影片
公司也许有五个纸面 ROI 更漂亮——甚至能动股价——但若真正执行的团队不投入,现在就不值得追。能量与主人翁感,本身就是商业论据的一部分。对的群组把流程做完、做更好之后,他们会大声说;他们会变成传福音者。转型更需要这些声音,而不是又一个没人爱的试点。
- 要做:一条大家想做的流程,技能与赞助都到位。
- 避开:煮干大海——第一天就改所有流程、挂所有指标。
- 量人们感觉得到的早期胜利,再让需求拉起下一波。
未来 90–180 天是拿来做什么的
用这段窗口证明一种模式,而不是做完整间公司。选流程、给资源、拆掉其实是借口的障碍,让其余组织看见「人准备好时,AI 赋能的工作」长什么样子。文化跟随可见成功,远比跟随投影片可靠。仍卡在战略框架的公司,往往不是缺想法——而是缺一辆做完的领跑车。